Der größte Liebherr in der Flotte von Peck Tiong Choon aus Singapur (SG) ist dieser schöne Liebherr LTM 1750-9.1. Der Kran wurde auf der gleichen Baustelle in der gleichen Konfiguration als der Liebherr LTM 1750-9.1 von Bok Seng eingesetzt.
Die Abstützbasis meßt 12 x 12 Meter.
Der 4-teilge Hauptausleger hat eine Basislänge von 16,3 Metern und hat eine maximel Länge von 52 Metern. Der Hauptausleger ist hier bis einer Länge von 32,7 Metern ausgefahren. Die YSL-Abspannung ist 10 Grad aufgeklappt.
Hier wird das Teil Skin Segment einer Tunnelbohrmaschine (TBM) gehoben.
Dieses Element ist um die 7,6 Meter hoch und lang und ist 4,31 Meter breit. Das Gewicht liegt bei 58 Tonnen.
Langsam wird das Element oberhalb der Schacht der TBM geschwenkt.
Am Oberwagen ist der maximale Ballast mit einem Gewicht von 204 Tonnen montiert, der Ballast hat einen Drehkreis von 8,33 Metern. Hier wird die zweite Winde benutzt weil diese mehr Speicherkapazität hat als die Hauptwinde im Oberwagen. Die Last soll bis ca. 50 Metern Tiefe abgelassen werden.
Langsam wird die Last im Schacht abgelassen. Ein schöner Einsatz von Peck Tiong Choon!