Liebherr LTM 1400-7.1 - Paule
Die Firma Paule aus Stuttgart (DE) setzt diesen schönen Liebherr LTM 1400-7.1 ein, es handelt sich um den größten Kran der Firma. Der sollte, zusammen mit dem Liebherr LTM 1350-6.1 von Wiesbauer, ein Schiff ins Wasser heben.
Um das Transportgewicht des 7-Achs-Krans auf 84 Tonnen zu bringen, wird der Lasthaken während des Transports über die Straße demontiert.
Der Kran hat ein 5-teiliger Hauptausleger, der 4 mal bis zu einer Länge von 60 Metern ausfahrt. Eine YSL Auslegerabspannung kann am ersten Kragen des Auslegers montiert werden.
Die YSL-Auslegerabspannung besteht aus zwei Träger, die können vom Kran selbst montiert werden, sie werden auf den Unterwagen und den schwarzen Rahmen oberhalb der Kabine gelegt und dann am Ausleger montiert. Die Stützbasis vom Kran meßt 10 x 9,5 Meter, oder halb 10 x 6,23 Meter.
Die Transportabmessungen vom Kran sind 18,535 x 3 x 4 Meter. Der erste Ballast und die Abstützplatten werden von einem sehr schönen Mercedes-Benz Actros 4155 transportiert. Der Ballast wiegt maximal 140 Tonnen und kann mit zwei Drehkreisen eingesetzt werden; 5,6 und 6,6 Meter. Die Verstellung des Ballasts ist mittels Hydraulikzylinder.
Der Unterwagen wird vom einem Liebherr 8-Zylinder-Dieselmotor mit 612 PS angetrieben. Dieser Kran hat 4 angetriebene Achsen, alle Achsen sind lenkbar.
Um ausreichend Platz für die Oberwagenkabine zu schaffen, musste der Ausleger exzentrisch montiert werden. Das bedeutet, dass die Mitte des Auslegers nicht mittig mit dem Drehkranz montiert ist, sondern etwas nach rechts verschoben ist.
Ein sehr schöner Kran!