Liebherr LTM 11200-9.1 - Van Marwijk
Der Liebherr LTM 11200-9.1 von Van Marwijk aus Zoeterwoude (NL) ist der LTM 11200-9.1 mit der Baunummer 1 und hat das Baujahr 2008.
Es ist ein 1.200 Tonnen Autokran mit einem 9-Achs-Fahrgestell. Während des Transports über die Straße muss der Ausleger abgebaut werden und per Lkw transportiert werden. Der Unterwagen hat eine Länge von 20 Metern, eine Breite von 3 Metern und eine Höhe von 4 Metern. Das Transportgewicht liegt bei 108 Tonnen.
Der Ausleger, mit einem Gewicht von 56,8 Tonnen, kann sich selbst, mit den vier Stützen die am Ausleger montiert sind, vom Lkw entladen. Dies sind die ersten (3) Teile des Auslegers, ca 50 m. Der maximale Ausleger is 100 Meter lang und hat 7 Schubteile.
Der Ausleger kann montiert werden. Erst muss der Oberwagen gedreht werden. Die Verstellzylinder werden mittels kleine Zylinder hochgedrucht, die hinteren Stützen werden ausgefahren.
Wenn die hinteren Stützen am Boden sind, kann der Oberwagen gedreht werden. Das Fahrerhaus ist an einem schwenkbaren Arm montiert und ist auch in die Höhe verstellbar.
Nun kann der Unterwagen unter den Ausleger gefahren werden.
Der 100-Meter-Ausleger mit Abspannung wiegt insgesamt 104,4 Tonnen.
Wenn der Ausleger montiert ist können die Stützen wieder zusammengefalten werden.
Das Montieren des Auslegers mit dem Unterwagen hat ca. 1,5 Stunden gebraucht.
Wenn der Ausleger montiert ist kann der Kran auf der Baustelle auf den richtigen Platz fahren.
Mit dem Hilfskran, der Liebherr LTM 1150-6.1, wird der LTM 11200-9.1 weiter montiert. Hier werden die Baggermatten unter den Stützen gelegt.
Zwei Tage später steht der Kran in T3YV2VEN3-Konfiguration aufgebaut, kürz: 55 Meter Hauptausleger mit Abspannung, 16 Meter Auslegerverlängerung und wippbarer Hilfsausleger.
Leider ist an dem Tag zu viel Wind um den kompletten Rotor der Windkraftanlage zu demontieren.
Der Kran ist hier met 162 Tonnen Ballast aufgebaut, der maximale Ballast ist 202 Tonnen. Der Ballast besteht aus einer Bodenplatte mit 22 Tonnen und darauf 12 Blöcke mit je 10 Tonnen und 4 Blöcke mit je 5 Tonnen. Der Drehkreis des Ballasts ist 9,15 Meter.
Der Unterwagen wird von einem Liebherr 8-Zylinder-Dieselmotor mit 680 PS angetrieben. Vier der neun Achsen werden angetrieben, alle Achsen sind lenkbar.
Der Oberwagen wird von einem Liebherr 6-Zylinder-Dieselmotor mit 367 PS angetrieben.
Die Abstützbasis ist 13 x 13 Meter.
Aufgebaut mit 16 Meter Fachwerk Auslegerverlängerung und 36 Meter wippbaren Hilfsausleger.
Die große YSL Ausleger-Abspannung hat einen Drehkreis von 16 Metern. Beide Ärme sind hier um 45 nach außen gefalten.
Ein Tag später, immer noch etwas zu viel wind, aber die Voraussichte sehen gut aus.
Der Rotor der Siemens 2,3 MW Windkraftanlage hat einen Durchmesser von 113 Metern und musste von der Welle entfernt werden zwecks Wartungsarbeiten. Die Achshöhe der Windkraftanlage ist 90 Meter.
Der Rotor wiegt um die 65 Tonnen. Das Wenden zusammen mit dem LTM 1150-6.1 fangt hier an.
Wieder einen schönen Kraneinsatz mit dem LTM 11200-9.1. Van Marwijk ist mit diesem Kran durch ganz Europa unterwegs um Windkraftanlagen zu montieren oder um Wartungsarbeiten an denen durchzuführen.