Liebherr HS 8300 HD
Der größte hydraulische Seilbagger von Liebherr je gebaut ist der Liebherr HS 8300 HD, ein 300-Tonnen-Seilbagger.
Dieses Gerät wurde vom Hersteller in der praxis in einer Kiesgrube in Bayern getestet. Der Einsatz ist als Dragline mit 44-Meter Ausleger und 7 Kubikmeter Schleppschaufel.
In dieser Konfiguration wiegt der Kran ca. 370 Tonnen. Für den Antrieb ist ein Liebherr Dieselmotor mit 750 kW / 986 PS verantwortlich. Schönes Detail sind die drei Kühler im Oberwagen.
Für den Transport über die Straße muss der Oberwagen vom Unterwagen getrennt werden. Der Oberwagen wiegt komplett 99,9 Tonnen. Durch das Ausbauen der Winden und den Aufrichtmast kann das Transportgewicht auf 69 Tonnen reduziert werden.
Hier wurde mit einem 7 Kubikmeter Schleppschaufel gearbeitet, der voll ca. 25 Tonnen wiegt. Andere Tage wurde mit einem kürzeren Ausleger und 14 Kubikmeter Schleppschaufel gearbeitet, der voll ca. 48 Tonnen wiegt.
Der Unterwagen ist 6,9 Meter breit.
Die Auslegerteile sind 2,86 Meter hoch und 2,93 Meter breit. Die maxiamel Auslegerlänge als Hebezeuggerät ist 68 Meter, als Dragline 50 Meter.
Der Unterwagen besteht aus einem Mittelteil von 36,25 Tonnen, an dem die Raupenträger montiert werden. Die Kabine ist nur über die Leiter ganz hinter erreichbar.
Der Ballast wiegt 78,3 Tonnen. Das besteht aus einer Bodenplatte von 18,3 Tonnen mit insgesamt 12 Platten von jeweils 5 Tonnen darauf gestapelt. Der Ballast hat einen Drehkeis von 7,84 Metern. Der Ballast kann nur mit einem anderen Kran montiert werden. Der Ballast dreht 2,4 Meter über den Boden.
Die große Grabseilführung wird hydraulisch hin- und her geschoben um das Grabseil besser auf die Trommel zu wickeln.
Dieser Kran wurde mit dem Pactronic Hybridantrieb ausgestattet, ein hydraulisches System um Energie zu speichern. Beim Senken von Lasten wird Energie in den Puffern gespeichert, diese Energie kann beim Heben von Lasten wieder verwendet werden. Das Pactronic System liefert in Kombination mit einem 750 kW Dieselmotor eine Gesamtleistung von 1.250 kW. Die Maschine hat nicht nur mehr Leistung zur Verfügung, es wird auch weniger Kraftstoff verbraucht.
Die Pactronic Zylinder sind auf zwei Seiten unter den Podesten am Oberwagen montiert.
Ein Raupenträger ist 9,55 Meter lang, 1,9 Meter breit (Bodenplatten 1,5 Meter) und 2,18 Meter hoch. Das Gewicht jeweils ist 46,4 Tonnen.
Der Kran ist mit zweei 50 Tonnen Freifallwinden ausgestattet. Beide Seile haben ein Durchmesser von 46 mm. Die Seilgeschwindigkeit ist maximal 125 m/min. Die Verstellwinde für den Hauptausleger hat eine Kapazität von 15 Tonnen und braucht 130 Sekonden um den Ausleger von 15 auf 84 Grad zu verstellen.
Ein sehr schönes und eindrucksvolles Gerät zum Anschauen und Hören!