LCS Cable Cranes aus Sulz (AT) besitzt diesen kompakten Liebherr LTR 1060 der als Werftkran und als Montagekran für die Montage von Seilkranen auf schwierig zu erreichene Baustellen benutzt wird.
Es ist ein 60 Tonnen Kran und das kleinste Modell aus der jetzige LTR Baureihe. Der Unterwagen ist 4,8 Meter breit und kann auf 3 Meter verschmällt werden für den Transport über die Straße.
Das Baujahr des Krans ist 2014. Die Fahrwerke sind 6,2 Meter lang und 0,7 Meter breit.
Zwischen den Fahrwerken ist auf beiden Seiten 5 Tonnen Zentralballast montiert. Auf einer Seite ist eine 0,6 Tonnen wiegende Verlängerung angebaut, auf diesen Rahmen kann der Kran selbst sein Gegengewicht absetzten und selbst auf einen Lkw laden.
Auf dieser Seite ist ein Staufach am Zentralballast montiert.
Der Ballast besteht aus drei Platten von jeweils 5 Tonnen, insgesamt 15 Tonnen Ballast mit einem Drehkreis von 3,5 Metern. Dieser Kran ist mit der optionalen zweiten Winde ausgestattet. Falls diese Wind nicht angebaut ist muss anstatt eine 0,6 Tonnen wiegende Ballastplatte montiert werden.
Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 10,2 Metern und eine maximale Länge von 40 Metern. Optional kann der Ausleger mit einer Klapspitze von 16 Metern oder mit einer 2,5 Meter langen Montagespitze verlängert werden. Über die kurze Montagespitze, die hier bei LCS seitlich montiert ist, können maximal noch 17,7 Tonnen gehoben werden.
Der Kran wird von einem Liebherr Dieselmotor D934L A6 angetrieben. Ein 4-Zylinder-Motor mit 175 PS der insgesamt 3 Hydraulikpumpe antreibt.
Ein schöner und kompakter Kran, der wahrscheinlich viel auf besonderen Stellen in den Bergen eingesetzt wird!