Ende Oktober 2019 hat Kim Soon Lee aus Singapore (SG) dieser schöne Liebherr LTM 1230-5.1 im Einsatz genommen. Es ist der erste Kran von diesem Typ im Land. Nach dem Erstaufbau und der Einweisung stand der Kran auf dem Hof geparkt, der Kran dürfte das Gelände noch nicht verlassen, da die Kennzeichenplatten noch nicht montiert sind.
Es ist ein 230-Tonnen-Mobilkran auf einem 5-Achs-Fahrgestell.
Der Kran wird von einem Liebherr 6-Zylinder-Dieselmotor mit 544 PS angetrieben. Durch ein ZF-Automatikgetriebe mit 12 Gängen werden drei der fünf Achsen angetrieben (10 x 6), optional kann die dritte Achse angetrieben werden, aber das ist in Singapur nicht erforderlich. Im Kranbetrieb werden die Hydraulikpumpen um die Kranfunktionen zu bedienen, vom Unterwagenmotor angetrieben.
Im Transportzustand ist der Kran 16,54 Meter lang (inkl. zweite Winde), 3 Meter breit und 4 Meter hoch. Die untere Ballastplatte wiegt 12 Tonnen und kann auf dem Unterwagen verbleiben, in Singapur ist eine Achslast von 16 Tonnen erlaubt.
Die volle Abstützung meßt 9,35 x 8,1 Meter.
Der volle Ballast wiegt 72 Tonnen und kann in zwei verschiedene Drehkreisen montiert werden, bei dem die Aufnahmen umgeschwenkt werden, dieses Merkmal heißt VariaBallast und wird inzwischen bei mehreren Modellen angeboten. Der kleinste Drehkreis ist 4,83 Meter, der größte 5,73 Meter.
Eine schöne Ergänzung für die Flotte von Kim Soon Lee, die nur aus Liebherr Mobilkranen besteht. Der größter Kran ist ein Liebherr LTM 1300-6.2. Die Firma ist auch aktiv im Schwertransport, Kontainertransport, Ladekrane und Warenlager.
Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 12,7 Metern und fahrt sieben Mal bis zu 75 Metern aus. Der Hauptausleger kann mittels einer 20-Meter langen Klappspitze verlängert werden. Der Winkel ist hydraulisch zwischen 0 und 40 Grad verstellbar. Mittels drei optionallen 7-Meter-Zwischenstücken kann eine Rollenkopfhöhe von 110 Metern erreicht werden.
Eine schöne Ergänzung für die Firma und das Land Singapur!