Dieser schöne Liebherr LR 1400/2 wurde temporär von Fahrenholz aus Bremen (DE) betrieben. Der Kran wurde neu an Eurogruas aus Spanien ausgeliefert.
Es handelt sich um einen 400-Tonnen-Raupenkran aus dem Baujahr 2008. Der Unterwagen ist 10,4 Meter lang und 8,7 Meter breit.
Die Raupenträger sind jeweils 10,4 Meter lang, 1,2 Meter breit und 1,6 Meter hoch. Das Transportgewicht jeweils ist 27,7 Tonnen.
Zwischen den Raupenträgern sind, pro Seite, 21,5 Tonnen Zentralballast montiert. Dieser Zentralballast besteht jeweils aus zwei 8-Tonnen Platten und eine 5,5-Tonnen Platte oberhalb. Der gesammte Zentralballast am Kran wiegt 43 Tonnen.
Am Oberwagen ist der maximale Ballast von 155 Tonnen montiert. Dieser Ballast besteht aus zwei 2,5 Tonnen Stützen, insgesammt vierzehn 10-Tonnen-Blöcken und zwei 5-Tonnen-Blöcken. Der Ballast hat einen Drehkreis von 7,2 Metern.
Der Kran wird von einem Liebherr D936L A6, einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 270 kW (367 PS), angetrieben.
Der Kran ist mit einem 28 Meter langen Derrickausleger und 42 Meter langem Hauptausleger aufgebaut. In Superlift kann der LR 1400/2 mit einem 119 Meter langen Hauptausleger betrieben werden.
In den Ausleger-Anlenkstücken sind die Verstelwinden für den Hauptausleger (im Derrick-Ausleger) und den Hilfsausleger (im Hauptausleger) verbaut.
Neben dem Kran lagen mehrere Auslegerstücke gelagert. Der Kran mit einem maximal 91 Meter langen wippbaren Hilfsausleger aufgebaut werden.