Emil Egger aus St. Gallen (CH) setzte temporär diesen Liebherr LTM 1500-8.1 ein, es handelt sich um einen Mietkran von Van Adrighem aus Vierpolders (NL) den von Emil Egger eingesetzt wurde bis dessen Terex AC 500-2 ausgeliefert wurde. Dieser Kran ist noch in der Liebherr-Werkslackierung und wurde später auch noch kurz von Peinemann aus Hoogvliet (NL) eingesetzt.
Der Kran stand hier entlang der Autobahn 1 in der Nähe von St. Margrethen (CH) wo Betonsenken für eine neue Kanalisation bei Nacht montiert wurde.
Es ist ein 500-Tonnen-Kran auf einem 8-Achs-Fahrgestell. Das Baujahr des Krans ist 2016.
Der Unterwagen wird von einem Liebherr D9508 A7, einem 8-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 500 kW (680 HP), angetrieben. Der Motor treibt die Achsen 1, 2, 4 und 5 an. Die Achsen 1 bis 4, 7 und 8 sind lenkbar. Der kleinste innere Drehkreis ist 7,145 Meter.
Die Abstützbasis meßt 10 x 9,6 Meter, oder halb 10 x 6,25 Meter. Tagsüber wurde der Kran auf halber Stützbasis gesetzt um die Fahrbahn für andere Verkehr freizuhalten.
Die Abstützplatten sind für eine maximale Stützkraft von 200 Tonnen ausgelegt.
Der Kran ist hier mit 135 Tonnen Ballast aufgebaut, das hat einen Drehkreis von 6,6 Metern. Der Ballast besteht aus sieben Platten von jeweils 15 Tonnen und vier Blöcke von jeweils 7,5 Tonnen. Der Ballastrahmen mit Verstellwinde für den wippbaren Hilfausleger wiegt 21,5 Tonnen.
Im Transportzustand schwenkt die Kabine sich hinter dem Oberwagen.
Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 16,1 Meter und fahrt drei Mal bis 50 Meter aus. Der Hauptausleger ist hier 26,5 Meter ausgefahren. Der Hauptausleger kann mit einem festen Hilfsausleger von 63 Meter oder mit einem wippbaren Hilfsausleger von 91 Meter verlängert werden.