Liebherr LR 1250 - Emil Egger
Emil Egger aus St. Gallen (CH) hat in 2018 diesen schönen Liebherr LR 1250 im Betrieb genommen, der Kran stand hier auf seiner ersten Baustelle in Oberbüren (CH) aufgebaut.
Der 250-Tonnen-Raupenkran wird von einem Liebherr D 944 A7-04 Dieselmotor mit einer Leistung von 230 kW (313 PS) angetrieben. Der Dieselmotor treibt zwei Hydraulikpumpen an um das Öl in den Antriebn zu pumpen um die Kranbewegungen durchzuführen.
Der Unterwagen ist 8,7 Meter lang und 7 Meter breit.
Der Ballast hat ein Gesamtgewicht von 82,3 Tonnen. Der Ballast besteht aus zwei breiten Platten mit einem Gewicht von 12 und 10 Tonnen und insgesamt zwölf Platten mit einem Gewicht von jeweils 5 Tonnen. Die übrigen 300 kg kommen von den Verbindungsstangen um die Ballastteilen mit einander zu sicheren. Der Ballast hat einen Drehkreis von 6,2 Metern.
Die Raupenträgern müssen für den Transport über die Straße abgebaut werden. Ein Raupenträger ist 8,7 Meter lang, 1,2 Meter breit und 1,45 Meter hoch. Das Gewicht liegt jeweils bei 19,8 Tonnen und die Raupenträger haben eigene Anschlagpunkte für die Selbstmontage. Die Platten mit den vierkanten Aussparungen werden verwendet um die Raupenträger zu sichern wenn bei reduzierter Unterwagenbreite (5,8 Metern) gearbeitet wird.
Insgesamt hat der Kran 36 Tonnen Zentralballast, das besteht aus zwei großen Kisten mit Stauraum von jeweils 9,8 Tonnen und zwei Stahl-Platten von jeweils 8,3 Tonnen oben drauf montiert. Für eine ebene Lauffläche, sind zwischen dem Zentralballast und auf dem Grundgerät mehrere Podeste montiert.
Der Kran ist mit zwei 12-Tonnen-Hubwinden ausgestattet, beide sind hier im Betrieb. Die Verstellwinde für den wippbaren Hilfsausleger ist auf dem Anlenkstück des Hauptauslegers platziert.
Hier war der Kran mit einem 29 Meter langen Hilfsausleger aufgebaut. Die maximale Länge des Hilfsauslegers ist 95 Meter.
Der Hauptausleger ist hier 32 Meter lang und hat eine maximale Länge von 86 Metern. Wenn der Kran mit einem wippbaren Hilfsausleger aufgebaut wird, ist die Länge des Hauptauslegers auf maximal 59 Meter zu reduzieren und der Hilfsausleger ist dann maximal 50 Meter lang.
Ein sehr schöner Kran in den Farben von Emil Egger!