Die Firma Dufour setzt momentan 5 Stück Liebherr LG 1750 ein. Meistens werden sie zum Errichten von Windkraftanlagen eingesetzt. Dieser LG 1750 stand an der deutschen Autobahn geparkt und war nach Frankreich unterwegs.
Die offiziellen Dufourfarben sind grundsätzlich beige und lila. Dieser Kran wurde neu an Grohmann ausgeliefert und wurde auch kurz von Mammoet, Felbermayr, Steil, Sarens und Buller eingesetzt. Die rote und schwarze Farben kommen von der letzten genannten Firma.
Der Unterwagen ist während des Transports 18,96 Meter lang, 3 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht ist ca. 96 Tonnen, das auf 48 Tonnen reduziert werden kann durch die Stützen, mit jeweils 12 Tonnen, zu entfernen.
Die silbere Oberfläche unter dem Rollendrehkranz mit Schnellverschluß ist ein faltbares Platform das gebraucht wird bei der Montage des Oberwagens. Der Oberwagen wird per Lkw transportiert.
Der Unterwagen wird von einem Liebherr D9508 A7 8-Zylinder-Dieselmotor mit 680 PS angetrieben, der Motor hat ein beschränktes Drehmoment von 3.000 Nm weil das automatische Getriebesystem von ZF zu schwach ist. Der Kran hat eine Stützbasis von 12,3 x 12,1 Metern mit eingefahrenen Stützen und 16 x 16 mit ausgefahrenen Stützen. Wenn der Derrick-Ausleger eingesetzt wird, wird der Kran immer mit halber Stützbasis aufgebaut.
Die vorderen Stützen werden in zwei Töpfe hinter der Kabine gedruckt um sie beim Fahren für ausschwenken zu sicheren.
Dieser schöne Kran wird immer noch von Dufour eingesetzt.