Liebherr LTM 1500-8.1
Bok Seng
Der zuletzt von Bok Seng aus Singapur (SG) eingesetzte Liebherr LTM 1500-8.1 wird hier auf dem eigenen Gelände für einige schwere Hebearbeiten aufgebaut. Es ist ein 500-Tonnen-Kran aus dem Baujahr 2013.
Der Kran sollte mit dem maximalen Ballast von 165 Tonnen eingesetzt werden. Der Ballast besteht aus einer 15-Tonnen-Basisplatte, sechs breiten Platten von jeweils 15 Tonnen und vier Blöcken von jeweils 15 Tonnen, die an den Seiten gestapelt werden. Der Kran montiert hier den 21,5 Tonnen schweren Koppelrahmen, um den Ballast später an dem Oberwagen montieren zu können.
Dieser Kran wurde primär für schwere Hebearbeiten eingesetzt und war deshalb mit dem 50-Meter-Ausleger ausgeführt. Dieser Ausleger hat eine Basislänge von 16,1 Metern und schiebt dreimal bis auf eine maximale Länge von 50 Metern aus. Hier ist der Ausleger 36,9 Meter lang; mit ausgeklappter YSL-Abspannung werden gleich einige schwere Hebearbeiten ausgeführt werden.
Der verwendete Haken hat sieben Rollen, wiegt 2,7 Tonnen und ist für maximal 171,1 Tonnen Hubvermögen ausgelegt. Mit acht Einscherungen, jeweils gut für 12,5 Tonnen, ist der Kran darauf vorbereitet, Lasten bis zu 97,3 Tonnen heben zu können.
Der Kran war an der Wasserkante aufgebaut und sollte vier schwere Ankerketten von diesem Ponton heben, der ebenfalls Bok Seng gehört.
Hier ist der Kran also maximal aufgebaut. Die Abstützbasis misst 10 x 9,6 Meter.
Der erste Satz Ankerketten hängt nun in dem Kran. Insgesamt hebt der Kran jetzt etwa 78 Tonnen, das ist die Last einschließlich Rigging.
Die Last wird bei einer Ausladung von etwa 17 Metern aufgehoben.
Nachdem der Kran nach links geschwenkt ist, werden die Ketten auf dem Boden abgelegt. Diese werden vorübergehend an Land gelagert.
Inzwischen ist dieser Kran nicht mehr bei Bok Seng aktiv und wurde Anfang 2026 nach Neuseeland verschifft. Dort wird der Kran nun bei Smith Cranes für Hebearbeiten eingesetzt.
Insgesamt mussten vier Ankerketten an Land gebracht werden. Hier wird die letzte bereits wieder von dem Ponton aufgehoben.
Auch diese Kette wurde schnell an Land gebracht. Eine sehr schöne Arbeit, ausgeführt von Bok Seng!