Liebherr LTM 1150-6.1 - Boekestijn
Der Liebherr LTM 1150-6.1 von Boekestijn wird hier eingesetzt als Hilfskran beim Testen von Cablepans, was von den Lieberr-Kranen LTM 1750-9.1 und der LTM 1500-8.1, auch von Boekestijn, durchgeführt wurde.
Der Kran ist auf einem 6-Achser Unterwagen aufgebaut und kann damit ein Teil seines Ballasts (15 Tonnen) selber transportieren. Der Kran wiegt 72 Tonnen und ist eingepackt 16,1 Meter lang.
Im Unterwagen liegt einen Liebherr D9508 A5 Dieselmotor mit 544 PS. Damit werden 4 der 6 Achsen angetrieben. Alle Achsen sind lenkbaar sodass der Kran auch in Hundengang fahren kann.
Der Oberwagen wird von einem 175 PS Liebherr D934L A6 Dieselmotor angetrieben. Damit werden zwei Hydropumpe angetrieben, damit die Kranfunktionen bedient werden können. Die Kabine ist neigbar.
Die Stützbasis des Krans meßt 9,3 x 8,3 Meter. Die Stützen werden fern bedient mit Hilfe einer Bleutooth-Fernbedienung. Die Stützplatten werden auf der Heckseite des Krans mitgenommen.
Hier ist der Kran aufgebaut mit 30,8 Tonnen Ballast, dass ist noch zu verschweren bis 46,8 Tonnen mit zwei Blöcke. 15 Tonnen dürfen mit dem Kran transportiert werden, der Rest wird mit einem zusätzlichen Lkw nachgeliefert. Der Drehkreis des Ballasts ist 4,3 Meter.
Der Hauptausleger hat eine maximale Länge von 66 Meter, zu verlängern mit einer Spitze von 19 Meter, die von dem Kran mitgebracht wird. Zwischen den Hauptausleger und Spitze können noch zwei Zwischenstücke von je 7 Meter montiert werden, damit wird eine maximale Hakenhöhe von 92 Meter erreicht. Hier ist der Hauptausleger 32,9 Meter ausgefahren.