Liebherr LTM 1400-7.1 - BKV
BKV aus Barneveld (NL) setzte dessen Liebherr LTM 1400-7.1 ein um zwei Bahnübergänge bei Bahnhof Hoorn Kersenboogerd (NL) zu ersetzen. Der letzte Zug ist soeben gefahren, die Arbeiten durfen anfangen.
Der Kran ist mit dem gesamten Gegengewicht von 140 Tonnen aufgebaut. Der Ballast hat einen Drehkreis von 5,6 oder 6,6 Meter weil der Ballast hydraulisch ausfahrbar ist.
Die Abstützbasis meßt 10 x 9,5 Meter.
Beide Bahnübergänge werden auf Kombinationen von W. Van der Meijden transportiert, die auch diesen schönen Volvo FH16 700 mit einem ausfahrbaren 4-Achser Nooteboom Auflieger einsetzte.
Der Betonbinder wird von der anderen Seite vom Auflieger gehoben und dann oberhalb der Stomleitungen (die Strom gestellt sind) gebracht. Das Gewicht liegt bei 30 Tonnen.
Der Kran arbeitet hier mit einem 46,3 Meter langen abgespannten Ausleger. Die maximale Länge des Auslegers ist 60 Meter.
Hier wird mit besonderen Träger gearbeitet, nun ist es möglich die Betonbinder unterhalb der Stromleitungen zu montieren ohne sie vorab demontieren zu müssen. Dies spart sehr viel Zeit ein.
In der Zwischenzeit wurde dieser Kran von einem neuen Liebherr LTM 1450-8.1 ersetzt.