Liebherr LTM 1130-5.1 - Gruas Albur
Dieser schöne Liebherr LTM 1130-5.1 von Gruas Albur aus Pamplona (ES) wurde beim Bau eines neuen Supermarkts eingesetzt.
Aufgebaut mit 29,3 Tonnen Ballast, das hat einen Drehkreis von 4,2 Metern. Zwei Anhängeblöcke machen den Ballast von insgesamt 42 Tonnen komplett.
Der Hauptausleger ist hier 47,5 Meter ausgefahren. Die maximale Länge des Auslegers ist 60 Meter.
Der Kran wurde zum errichten einer Stahlkonstruktion eingesetzt.
Die Stützbasis des Krans ist 8,05 x 7,5 Meter. Sein Transportgewicht ist 60 Tonnen mit 9 Tonnen Ballast auf dem Kran. Der Rest des Ballast muss mit einem Lkw angeliefert werden.
Am nächsten Tag dar die 19-Meter lange Klapspitze montiert. In dieser Konfiguration kann der Kran die ganze Baustelle abdecken von einer Position aus.
Es ist der größte Kran der Firma, die momentan 7 Krane besitzt.
Mit der 19-Meter langen Klappspitze kann 80 Meter Höhe erreicht werden, mit 14 Meter Auslegerverlängerung sogar 92 Meter!
Dieser schöne Liebherr LTM 1130-5.1 von Gruas Albur aus Pamplona (ES) wurde eingesetzt um einen Liebherr Prototyp Turmdrehkran aufzubauen.
Es ist ein Liebherr 1000 EC-B 125 Turmdrehkran, entwickelt für die Montage von Windenergieanlagen. Mit einem Turmdrehkran kann mit höheren Windgeschwindigkeiten gearbeitet werden, höheren Hakenhöhen sind erreichbar und auch die Sicht von Oben wird als sehr positiv erfahren.
Der Turmdrehkran wird aufgebaut auf dem 1000 HC Turmsystem. Diese Türme haben Querformat 3,4 x 3,4 Meter und eine Länge von 5,8 Meter. Das Gewicht ist ca. 7,5 Tonnen pro Stück.
Die Türmstücke des 1000 EC-Bs haben nur zwei Kletterknaggen, das Führungstück kann in einem Hub 5,8 Meter Ausfahren damit schneller geklettert werden kann.
Der Liebherr LTM 1130-5.1 von Gruas Albur ist mit kompletten Ballast aufgebaut, 42 Tonnen. Das hat einen Drehkreis von 4,2 Meter.
Die Stützbasis des Krans ist 8,05 x 7,5 Meter, oder halb, 8,05 x 5 Meter.
Die Drehbühne ist fast gleich mit der vom 1000 EC-H Turmdrehkran, und wiegt ca. 23 Tonnen. Die Kabine und Schaltschrank können noch abgebaut werden um gewicht zu sparen.
Der Aufbau mit nur 5 Turmstücke ist nur wegen des Tests des Oberteils. Normallerweise wird der Kran mit verstärkten Grundtürme, (mit oder ohne) einen 18 x 18 Unterwagen, aufgebaut und kann damit eine freistehende Hakenhöhe von 108 Meter erreichen.
Der Liebherr LTM 1130-5.1 hat seinen Ausleger bis 43,1 Meter Länge ausgefahren und hebt dann noch immer 25,3 Tonnen.
Es ist der größte Kran Gruas Alburs, sie besitzen auch einen Liebherr LTM 1060/2 und einen Liebherr LTM 1045-3.1.
Dies ist das Ausleger-Anlenkstück, wiegt 8,5 Tonnen und wird sofort auf die Drehbühne montiert.
Um die Ausleger zu montieren, wird der Kran ein bischen nach hinten verschoben.
Der Gegenausleger wiegt fast 21 Tonnen mit Hubwerk. Das Hubwerk hat eine Leistung von 110 kW. Es gibt genügent Hubseil auf der Trommel für eine Hakenhöhe von fast 195 Meter!
Der erste 20 Meter Ausleger. Das erste Teil ist verstärkt. Die maximale Kapazität des Krans ist 125 Tonnen bei 9 Meter Ausladung.
Der Lasthaken und Laufkatze zusammen wiegt 12 Tonnen. Die Laufkatze mit Podest wiegen schon 6 Tonnen. Der Lasthaken wiegt 4 Tonnen, und das Zusatzgewicht 2 Tonnen, das Zusatzgewicht ist erforderlich um genug Spannung im Hubseil zu behalten als der Kran in 6-Strang-Ausführung arbeitet. In 6-Strang hebt der Kran maximal 125 Tonnen, in 4-Strang maximal 100. Das Umscheren von 4 auf 6, oder umgekehrt, braucht nur ein paar Minuten.
Hier wird die Laufkatze über die Auslegerteile geschoben, was normal ist bei der Montage von Turmdrehkranen. Jetzt macht man das anderes, nun wird ein Ausleger-Stück auf den Boden in die Laufkatze geschoben, die Laufkatze wird am Ausleger fest gemacht und in einen Hub montiert um Zeit zu sparen.
Mit dem letzten Stück des Auslegers, ist der Ausleger mit 31,5 Meter Länge komplett. Es ist möglich der Ausleger um 5 Meter zu verlängern bis 36,5 Meter. Für die Errichtung von Windenergieanlagen ist mehr Ausleger grundsätzlich nicht benötigt.
Zum Schluss, müssen die Ballastplatten montiert werden, ca. 35 Tonnen.
Der LTM 1130 ist nun fast fertig, der Aufbau des Turmdrehkrans hat fast einen Tag gedauert.
Nachdem die lezte Platte montiert ist, ist der LTM 1130-5.1 fertig für heute. Ein schöner Tag kommt damit zur Ende.