Schot bekam den Auftrag um einen 42 Tonnen Portalkran in September 2009 aufzurichten. Für diesen Einsatz setzt Schot fünf eigene Krane und einen angemieteten von Sarens ein.
Der obere Träger wurde früh vormittags vom Liebherr LTM 1400-7.1, zwei Liebherr LTM 1250-6.1 von Schot und einen Demag AC 700 von Sarens hoch gehoben. Der Träger wiegt fast 150 Tonnen.
Der obere Träger hängt hier richtig. Mit Hilfe vom Liebherr LTM 1200/1 wird das erste Bein montiert.
Ein großer, rechteckiger Rahmen. Der Portalkran soll zum (ent)laden von Schiffen eingesetzt werden.
Der AC 700 wurde nur mit 60 Tonnen Ballast eingesetzt.
Dies ist der erste Liebherr LTM 1250-6.1 von Schot und steht hier auf einer seine letzten Einsätze. Der Kran wurde mit 85 Tonnen Ballast aufgebaut.
Der Liebherr LTM 1200/1 (ex-Hoogwout Kran) wurde kurzfristig in den Schot-Farben umlackiert.
Von dem Mannkorb, hängent im Spierings-Kran ein Blick von oben. Das zweite Bein wird bereits montiert.
Bein drei wird schon montiert und die Nummer vier hängt schon im Haken des 200 Tonners.
Der Spierings SK1265-AT6 wurde als Hilfskran für leichten Hüben eingesetzt.
Dies ist der zweite und neue LTM 1250-6.1 von Schot. Dies war der einzige Einsatz wo beide 1250-er zusammengearbeitet haben.
Nachher wird noch eine Strebe zwischen den Beinen montiert und geschweißt.
Während die Sonne untergeht, wird die letzte Strebe montiert. Dann wird es zeit um alles fertig zu schweißen, was einige Stunden dauern wird.