Heben von Betonbindern durch Boekestijn, Mammoet und Nederhoff
Für eine neue Autobahnverbindung auf die A200 bei Haarlem (NL) müsste eine Brücke gebaut werden. Die Brücke besteht aus mehrere Felder.
Die Betonbinder wurde nach Haarlem per Ponton gefahren und in einem Hafen vom Demag AC 650 von Nederhoff und einen Terex AC 700 von Mammoet entladen und auf Lkws geladen.
Diese Betonbinder wiegen fast 185 Tonnen.
Nederhoff und Mammoet sind beide mit 160 Tonnen Ballast aufgebaut.
Der Betonbinder wird auf einen Mercedes-Benz Actros 4160 van Mammoet mit einem Schwanenhals-6 6 geladen.
Zwei Kombinationen pendeln zwischen den Hafen und Baustelle, die andere Kombination ist von Van der Meijden.
Auf der Baustelle stehen einer Liebherr LTM 1500-8.1 von Boekestijn und einen Terex AC 700 von Mammoet bereit.
Links auf dem Bild sehen wir den Volvo von Van der Meijden die Baustelle auffahren.
Die Betonbinder werden zwischen den Kranen durchgedreht.
Und dann auf die Stützen hingelegt.
Und zurück zum Hafen.
Der Kran von Nederhoff ist auch unter dem Drehkranz abgestützt, was bei einigen Aufbauten erforderlich ist, wie hier.
Der vorletzte Binder wird hier montiert.
Und der letzte.
Nach zehn Betonbindern ist es zeit um nach Hause zu gehen.