Hitachi Sumitomo SCX900H - Reefer Stevedoring
Dieser besondere Hitachi Sumitomo SCX900H von Reefer Stevedoring wird im Hafen von IJmuiden (NL) eingesetzt. Der Kran ist für den Umschlageinsatz angepasst.
Der standard Hitachi Sumitomo SCX900 wurde hierzu umgebaut; der A-Bock, Ausleger-Anlenkpunk und Kabine wurden erhöht. Der Name wurde in SCX900H verändert, bei dem die Buchstabe H für "Hafen" steht. Der Umbau wurde von Hitachi in Oosterhout (NL) durchgeführt.
Der Kran wird von einem Mitsubishi 6D24-T, einem wassergekühlten 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 184 kW (250 PS), angetrieben. Der Dieselmotor treibt mehrere Hydraulikpumpen an um die Kranfunktionen anzusteueren.
Das Gegengewicht wurde auch angepasst, weil der Kran selten umgesetzt wird ist der Ballast aus nur einem Stück hergestellt. Der Ballast wiegt ca. 30,4 Tonnen und hat einen Drehkreis von 4,27 Metern.
Das Ausleger-Anlenkpunkt und A-Bock wurden um ca. 3 Meter erhöht. Die Kabine (nicht in Höhe vertellbar) wurde um ca. 6 Meter erhöht. Der Vorteil von dieser Konstruktion ist um Kollisionen mit dem Schiff zu vermeiden. Die erhöhte Kabine gibt den Kranfahrer eine bessere Sicht im Bootsrumpf.
Der Unterwagen ist 6,4 Meter lang und 4,9 Meter breit.
Hier ist der Kran mit einem 34 meter langen Hauptausleger im Einsatz, sehr wahrscheinlich wird die Länge des Auslegers kaum verändert, da die Halteseile aus einem Stück hergestellt sind.
Ein sehr besonderer Kran, für seinen Einsatz angepasst. Im Hintergrund arbeitet ein Hitachi CX500 mit erhöhte Kabine, auch von Reefer Stevedoring.