Hitachi Sumitomo SCX2800-2
Marina Technology & Construction
Dieser schöne Hitachi Sumitomo SCX2800-2 ist von Marina Technology & Construction aus Singapur (SG) und wird dort von einem Ponton aus für Arbeiten in den Häfen und Küstenbereichen eingesetzt. Es ist ein 275-Tonnen-Raupenkran aus dem Baujahr 2017.
Der Kran wird von einem Mitsubishi 6M70-TL, einem 12,9-Liter-6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 272 kW (370 PS), angetrieben. Der Dieselmotor treibt insgesamt vier Hydraulikpumpen an.
Der Unterwagen ist 9,045 Meter lang und 7,52 Meter breit. Für den Straßentransport können die Raupen von dem Oberwagen getrennt werden; sie sind jeweils 9,045 Meter lang, 1,12 Meter breit und 1,35 Meter hoch. Das Gewicht pro Stück beträgt 22,2 Tonnen. Dieser Kran wird über einen langen Zeitraum von einem Ponton aus eingesetzt, der Unterwagen ist mit Hilfe einer schweren Stahlkonstruktion fixiert.
An dem Unterwagen sind insgesamt 18 Tonnen Zentralballast montiert, pro Seite ein Block von 9 Tonnen.
An dem Oberwagen sind insgesamt 102,8 Tonnen Ballast montiert, das ergibt einen Drehkreis von 6 Metern. Der Ballast besteht aus einer Basisplatte von 22,4 Tonnen, sechs Blöcken von 6,9 Tonnen (rechts) und sechs Blöcken von 6,5 Tonnen (links). Der Ballast ist also nicht symmetrisch.
Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 15,25 Metern und kann in Schritten von 3,05 Metern bis auf eine maximale Länge von 91,45 Metern verlängert werden.
Der Kran ist mit zwei 13,5-Tonnen-Hubwinden ausgeführt.
Hier war der Kran mit einem 54,85 Meter langen Hauptausleger aufgebaut. In dieser Konfiguration kann der Kran maximal 81 Tonnen bei 10,2 Metern Ausladung oder 12,5 Tonnen bis 49,2 Meter Ausladung heben.
Ein sehr schöner Kran von Marina Technology & Construction!