Dieser Hitachi Sumitomo SCX1500-2 von JP Nelson aus Singapur (SG) wurde auf ihrem Gelände als Hilfskran eingesetzt. Es handelt sich um einen 150-Tonnen-Raupenkran, die maximale Last kann bei einer Ausladung von 4,1 Meter gehoben werden.
Der Unterwagen vom Kran ist 7,9 Meter lang und 6,36 Meter breit. Der Kran wird von einem Isuzu 6HK1X, einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 212 kW (288 PS) angetrieben. Der Kran ist mit zwei 20-Tonnen-Hubwinden ausgestattet.
Auf beiden Seiten des Unterwagens sind Zentralballastblöcke mit einem Gewicht von 4,75 Tonnen montiert; insgesammt sind es 9,5 Tonnen.
Der Ballast am Oberwagen hat ein Gesamtgewicht von 46 Tonnen und ist aus fünf Teilen zusammengestellt. Die Basisplatte wiegt 10,4 Tonnen und die weitere vier Platten wiegen jeweils 8,9 Tonnen. Der Drehkreis des Ballasts ist 5,5 Meter.
Der A-Bock hat in Arbeitsposition eine Gesamthöhe von 7,5 Metern und kann für den Transport nach unten geklappt werden.
Ein Raupenträger ist 7,9 Meter lang, 0,97 Meter breit und 1,35 Meter hoch. Das Gewicht jeweils ist 14,6 Tonnen.
Der Hauptausleger hat eine Basislänge von 15 Metern und kann in 3-Meter-Schritten auf maximal 75 Meter verlängert werden. Hier ist der Kran mit einem 42 Meter langen Hauptausleger aufgebaut. In dieser Konfiguration kann der Kran maximal 44 Tonnen bis 9,2 Meter Ausladung oder 8,8 Tonnen bis 37,9 Meter Ausladung heben.
Hier ist der Kran mit dem 7,5 Meter langen 135-Tonnen-Kopfstück ausgestattet. Um die maximale Last von 150 Tonnen heben zu können ist ein 4,5 Meter langes Kopstück erforderlich.
Ein schöner Kran von JP Nelson!