In 2009 hat GEKA (heute: Dimco) aus Dordrecht (NL) diesen schönen Hitachi Sumitomo SCX1500-2, einen 150-Tonnen-Raupenkran, in Betrieb genommen. Der Kran ersetzte einen 100-Tonnen Sumitomo-Raupenkran. Der Kran wird primair für Rammarbeiten vom Ponton eingesetzt.
Der Kran wird von einem Isuzu 6HK1X, einem 6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 212 kW (288 PS), angetrieben.
Der Unterwagen ist 7,9 Meter lang und 6,37 Meter breit.
Zwischen den Raupenträgern sind auf beiden Seiten Zentralballastblöcke mit jeweils einem Gewicht von 4,75 Tonnen montiert; insgesamt 9,5 Tonnen.
Ein Raupenträger ist 7,9 Meter lang, 0,965 Meter breit und 1,445 Meter hoch. Das Transportgewicht liegt jeweils bei 14,6 Tonnen.
Der Ballast hat ein Gesamtgewicht von 46 Tonnen und hat einen Drehkreis von 5,5 Metern.
Hier war der Kran mit einem 39 Meter langen Hauptausleger aufgebaut, die maximale Länge des Hauptauslegers ist 75 Meter. In dieser Konfiguration kann der Kran maximal 55 Tonnen bei 10 Meter Ausladung oder 10 Tonnen bis 35 Meter Ausladung heben. Ein schöner Kran von GEKA!