Gottwald AK 210-73 - RMT
Ein besonderer Gottwald AK 210-73 von RMT aus Baunatal (DE) wurde bei der Montage von Betonfertigteilen für eine neue Halle in München (DE) eingesetzt wurde.
Es ist ein 180-Tonnen-Aufbaukran auf einem 7-Achs-Fahrgestell. Das Baujahr des Krans ist 1978.
Der Unterwagen wird von einem Mercedes-Benz OM 404, einem 20,9-Liter V12-Dieselmotor mit einer Leistung von 316 kW (430 PS) angetrieben. Der Motor treibt drei der insgesamt sieben Achsen an, fünf Achsen sind lenkbar.
Im Transportzustand werden die Stützen nicht im Fahrgestell eingefahren, sondern über das Fahrgestell geklappt.
Der Oberwagen wird von einem Mercedes-Benz OM 402, einem V8-Dieselmotor mit einer Leistung von 188 kW (256 PS), angetrieben. Der Kran hat 10,6-Tonnen-Hubwinden.
Während des Transport wird die Oberwagenkabine in der Aussparung im Oberwagen eingefahren.
Am Oberwagen sind 61,5 Tonnen Ballast montiert, der Ballast hat einen Drehkreis von 6,35 Meter.
Die Abstützbasis meßt 8,75 x 8,0, oder halb 8,75 x 6,3 Meter.
Im Transportzustand ist der Kran 18,2 Meter lang, 3 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht ist 78 Tonnen.
Der Kran war hier mit einem kurzen Hauptausleger und langem wippbaren Hilfsausleger aufgebaut.
Die zwei Stützen auf dem Kopfstück des Hauptauslegers sind starr mit einander verbunden. Der wippbare Hilfsausleger wird über das Seil, das zwischen das Kopfstück und der vertikale Stütze eingeschert ist.
Der wippbare Hilfsausleger ist minimal 23 Meter lang und maximal 65 Meter lang.
Ein sehr schöner und besonderer Kran, der trotz seines Alters noch fast jeden Tag im Einsatz ist.