Dieser Terex AC 500-2 von Jade Weser Lift aus Wilhelmshafen (DE) stand während eines Wochenendes entlang der Autobahn A61 bei Bonn (DE) geparkt.
Es handelt sich hier um einen 500-Tonnen-Kran auf einem 8-Achs-Fahrgestell montiert. Der Unterwagen wird von einem MTU Dieselmotor mit einer Leistung von 480 kW (653 PS) angetrieben. Die Achsen 1, 2, 4 und 5 werden angetrieben und die Achsen 1 bis 4 und 6 und 8 sind lenkbar.
Im Transportzustand ist der Kran 19,3 Meter lang, 3 Meter breit und 4 Meter hoch. Das Transportgewicht liegt bei 93 Tonnen.
Im Transportzustand wird die Oberwagenkabine nach hinten geklappt. Auf der Kabine ist der Name vom vorherigen Betreiber noch zu erkennen; Schuch.
Die vorderen Stützen werden bei dem Transport über die Straße entfernt um innerhalb den Achslasten zu bleiben.
Der 5-teilige Hauptausleger hat eine Basislänge von 14,7 Metern und fahrt vier Mal bis maximal 56 Metern aus. Der Hauptausleger kann mit einer 62,4 Meter lange feste Spitze oder mit einem maximal 90 Meter langen wippbaren Hilfsausleger verlängert werden.
Die X-formige Abstützbasis meßt 9,6 x 9,6 Meter, oder halb 8,04 x 7,3 Meter.
Es ist möglich um maximal 180 Tonnen Ballast am Oberwagen zu montiert, der Ballast hat einen Drehkreis von 6,1 Metern.
Ein sehr schöner Kran von Jade Weser Lift!
Neben dem Kran standen mehrere Aufliegern mit Kranteilen geparkt. Auf dem ersten 5-Achs-Auflieger liegen die 20-Tonnen-Bodenplatte, die vier Abstützplatten und die zwei Vorderstützen vom Kran geladen.
Auf dem zweiten 5-Achs-Auflieger liegen f&uunl;nf Ballastblöcke mit einem Gewicht von jeweils 10 Tonnen geladen.
Auf dem dritten 5-Achs-Auflieger liegen weitere fünf Ballastblöcke mit einem Gewicht von jeweils 10 Tonnen geladen.